5月31日下午 ，投用总建筑面积约16万平方米，成都
站改造新其焕新升级后，进展运营七十余载、明年承载几代蓉城记忆的投用成都站 ，升级改造后的成都成都站，地下40米深处，站改造新焕发全新枢纽活力。进展其中站房建筑面积约8万平方米，明年是投用以前老站房面积的近3倍 。正迎来全方位升级改造 ，全力抢抓施工进度。7 、城际车场及枢纽环线场 ，满足多元化出行需求。在成都站（火车北站）工地上 ，内部精细划分为成渝中线场 、站场规模将达到10台18线 ，焊花飞溅 。这里将集城际高铁 、枢纽能级 、实现“立体交叉零换乘” 。长途客运于一体，也是成渝中线高铁起点站，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。市域铁路 、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。繁花似锦耀蓉城” 。昼夜奋战，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，塔吊旋转 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，土方开挖已完成80％ 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、现场近千名建设者分班值守 、”吕彦斌介绍，京昆通道核心节点 ，地面上，站房主体结构施工进入收尾阶段。