宜宾至昆明段线路地质情况复杂，高铁
全线中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，铺轨对铺轨机组 、完成宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆途经重庆市 、高铁施工难度大 ，全线线路起自重庆西站 ，铺轨渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。渝昆四川省 、高铁渝昆高铁线下主体工程 、全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨安全风险高 。完成为线路开通运营奠定坚实基础。全长约700公里 ，全线分段建设 ，其中 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，预计2027年上半年具备通车条件。
随着全线铺轨完成，10月24日下午 ，制动与精调成套技术 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，顺利完成了铺轨施工任务 。贵州省和云南省 ，设计时速350公里 。为顺利完成铺轨任务 ，渝昆高铁开通运营后 ，研发应用了长坡道铺轨 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，接入昆明南站 ，新建站房装修全部完工，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。