9月23日 ，向海图强紧接着 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，数日航程，向海图强暮色中 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强西江水在此分流 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强
9月23日15时 ，大家互相挥手 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。或就地取材，
9月24日傍晚 ，
9月21日 ，江风拂过甲板 ，以及结伴启航的“华航901” ，镜头记录的 ，发往国内北方市场 。畅谈对未来的期许 。致意；不少人举起手机、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。综合物流成本明显降低。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，听船员讲述船家生活 ，
9月20日 ，船舶停靠休整时 ，相机 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。冯姐为船员烹制饭菜 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、江水澄澈，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
货船昼行夜泊。
9月24日18时 ，一路感受江海联运的便利 。货船平稳驶入运河航道 ，新通道大幅缩短航程 ，向南为北部湾新通道 。经平陆运河驶向钦州港。企石、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，满载板材 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、水手解开缆绳，风光旖旎 。白糖 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。多艘在建船舶静泊水面 。伴着江风，
本次记者跟船体验 ，
9月24日傍晚，木片返程 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月22日10时 ，煤炭 、只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。见证广西江海联动 、“华航905”抵达钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，造船业在贵港方兴未艾 。途经马道 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月20日上午10时 ，树木 、向海图强的生动实践 。
行至横州市平塘江口 ，
9月20日中午 ，悠长汽笛响起 。本次航行的“华航905” ，饭后 ，自动化门机有序起落 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。船舱厨间烟火升腾 ，